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高瓴资本准时入局，被市场解读为突击入股或增强背书，毕竟只有双赢和俱损两种结果。2018年6月，良品铺子正式向证监会递交了IPO申请材料，此时距高瓴资本入局近过半年有余。《全球财说》先来看下良品铺子的股权结构。目前来看，良品铺子的股权架构为：宁波汉意持股41.55%，达永有限持股33.75%，高瓴资本通过香港高瓴、宁波高瓴、珠海高瓴持股共计13%。

从近期相关公司发布参股设立险企的公告来看，其也意识到相关风险。例如，海汽集团提到，其投资存在短期内不能获得投资收益的风险，也提到市场竞争风险：“随着海南自贸区（港）建设的深入，将逐步放开对外资保险公司的准入限制，国内外具备实力的保险公司将扩大在海南市场的投资及业务开展，新成立的保险公司可能面临新市场格局下的竞争风险。”该公司指出。

责任编辑：刘德宾 SN222[环球网报道 记者 崔天也]11日凌晨，日本千叶市国道的一处工地上发生了一起严重交通事故：一辆油罐车冲入施工现场，撞翻停放在施工现场的一辆车，该车又撞到前方的另外三辆汽车，包括现场警卫和施工人员都被撞到。此次事故共造成2人死亡，5人受伤，而事故的原因却是油罐车司机“在操作车内音频设备，没好好看路”。

责任编辑：吴金明导语：近年来，不少内地人士热衷于赴港买保险，在CRS（国际税务术语：共同申报准则）实施下申报具有现金价值的保单，内地税务局会对香港保单收税吗？2018年9月1日，我国进行第一次CRS金融信息交换。CRS实施下，只要是在境外有金融资产存放的国家或地区，也会将持有人所持有的金融资产情况披露给内地税务局。所指的金融资产包括：存款帐户、托管帐户、现金价值保单、年金合同、证券帐户、期货帐户、持有金融机构的股权、债权权益等。

爆发债务危机后，公司目前已成功追回现金5330万元；通过关联方实物资产抵债解决约4.85亿元（正在评估）；通过关联方对外所持股权/股票抵债解决约1.74亿元。已合计解决约7.123亿元的债务问题。可惜的是，这些解决的债务跟盛运环保背后庞大的窟窿相比仅是冰山一角。根据昨日的信披《债务到期未能清偿的公告》显示，目前公司仍然有多达84笔逾期债务未能清偿，合计金额高达48.41亿元。

负责代表俄亥俄州托莱多菲亚特克莱斯勒变速箱工厂工人权益的当地汽车工人联合会主席蒂姆说：“我们的工作有可能不翼而飞，他们不再需要我们了。电动汽车让我们害怕。”尽管特斯拉制造了种种轰动，但电动汽车时代仍处于起步阶段，零排放汽车仅占全球汽车产量的2%。