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1、美国财政部进行外汇干预：可能性极低、影响有限特朗普政府可能寻求打压美元的最直接方式是命令美国财政部（通过纽约联储）进行外汇干预。这将涉及抛售美元，并通过外汇平准基金（ESF）买进外汇，这允许美国财长在总统批准的情况下“买卖黄金、外汇和其它信贷和证券工具”。理论上来说，ESF赋予特朗普政府买卖外汇的权利，且不需要事先通过国会的批准。

四是提升投资管理能力，坚持稳健投资，主动防控风险。加大对宏观经济、监管政策和市场走向的研判，把握投资机会，深化资产负债在战略和战术层面的协同。五是积极稳妥防范风险，提高风险防控力度，继续完善风控组织体系建设，创新风险管理手段，严抓严管，压实风险防控责任，同时保持审计和检查的高压态势。

欧洲时段，现货黄金交投于1510美元/盎司上方，受到市场对贸易争端解决积极情绪的影响，市场避险情绪下降，使得黄金受到部分影响，CMCMarkets市场策略师MargaretYangYan表示，目前市场的积极情绪下，投资者们不会去关注黄金，不过中长期而言，黄金上行还有空间，因为明年大选之前，美联储还可能试图以降息来推动美国经济增长；凌晨欧洲央行新任行长拉加德将发表上任后的第一次讲话，受到市场关注。由于欧美极度宽松的货币政策，金价目前得到了很好的支撑。

3、下游轮胎行业状况分析轮胎市场方面，2018年上半年，国内轮胎市场开工情况整体表现较好，由于春节时间较去年推迟，因此在2月中至3月中开工率偏低。节后，轮胎市场开工率整体高于去年同期水平。特别是五月份，由于青岛上合峰会于6月9日至6月11日举行，给周边轮胎企业带来一定的影响。在这种情况下，5月份多数轮胎厂商提前储备原料，并提升开工率累积产成品库存，多数厂家维持开工率在七至八成。但上合峰会的影响只是让轮胎厂对原料的采购提前，接下来的7、8月份，气温逐渐增加，工厂开工将进入季节性淡季。

在刚刚过去的2018年里，蔚来汽车、威马汽车、云度汽车、新特汽车等等都已经迈过了新车上市的门槛，进入量产交付的阶段，其中蔚来汽车2018年年内的交付量将近10000辆，领跑造车新势力交付榜。2018年，也因此被业内称为造车新势力的交付元年。

此前，大众汽车CEO赫伯特·迪斯在大众汽车新年发布会上表示，“大众正在评判与中国合资伙伴就合资股比调整的可能性，将最快在2019年下半年、最晚于2020年上半年宣布在中国的发展之路以及合资股比的调整情况。”随后上汽集团直接否认，但一汽集团与江淮汽车方面尚未对此作出回应。