
美国商务部长罗斯本月在布鲁塞尔会见了欧盟贸易专员Cecilia Malmstrom,双方在记者会上就互相抨击。欧盟首席对美谈判代表重申,欧盟愿意在工业品关税方面与美国达成“有限的市场开放协议”,但指责美国没有展现任何兴趣来解决贸易纠纷。罗斯则敦促欧盟加快推进贸易谈判,并称“总统耐心不是无限的”。值得注意的是,罗斯负责调查美国进口汽车及零部件是否危害国家安全。
2018年初,印度就叫停了购买100多架单发战斗机的计划,以重新评估其军事需求,考虑是否开放双发机型参与竞标。当时,美国洛马的F-16和瑞典萨博的鹰狮-E是仅有的2个竞争者,且F-16更受青睐。但印度改变想法后,波音的F/A-18“超级大黄蜂”也加入了竞争。
中国基金报整合最新的券商策略观点,两大龙头券商分歧依旧,中信证券依然积极看好,海通证券则显得谨慎。券商一哥中信证券直言,市场向上的拐点将逐步确立,建议积极配置,紧扣三条主线,把握转机背后的机遇;海通证券策略则表示,最近3次债市波动均拖累股市,目前也要警惕季末利率上行影响,短期耐心等待市场出清。
我们在这个领域从业,在中国是一个很光荣的职业,未来推动发展要靠在座的大家,我们还要提高自律能力、风控意识,真正按照金融本质做金融,要敬畏市场,真正把互金领域当做事业来做,我觉得我们这个行业、领域未来的发展大有前途。谢谢。新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。
由于形似飞人乔丹,“打篮球的男人”标识一直处在舆论争议的中心。从8月的品牌活动来看,这个图案以及“QIAODAN”字样依然无处不在,乔丹体育似乎没有彻底改变该商标的意思。乔丹体育争议商标对此,张庆认为品牌重塑的动作越彻底越好,“实际上有品牌树立了一个正面例子,我们熟知的361度最早叫别克,也涉嫌商标问题,他立刻做了转换,动作比较早,为后来的发展破除了一些障碍。”
实际上,乔丹公司比任何人都清楚市场形势:眼下,最重要的事情是重新获得市场认可——商标案件获得大面积胜利,不能等同于消费者的认知和感受,因此乔丹体育的品牌重塑是必然选择。乔丹体育品牌高级总监林佑勳向界面新闻透露,品牌重塑的相关工作已经逐步展开,2020年是品牌建设最重要的一年,外界将看到更多动作。