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胜宏科技：董事误操作导致短线交易 中止增持计划胜宏科技（300476）7月19日晚间公告，公司董事刘春兰原计划增持公司股份不少于200万股。公司实施转增股份后，刘春兰承诺增持股数为360万股。7月18日，刘春兰操作失误，卖出1.06万股，构成短线交易，立即中止增持计划。刘春兰已增持公司股票233.27万股。在上述短线交易发生之日起满6个月后，刘春兰将继续执行原增持计划。

首先从乌克兰购买了3架二手的伊尔78，结束了我军没有大型空中加油机的悲催历史，让苏30、歼15、歼16、歼20等诸多机型闲置已久的空中受油装置终于有了用武之地。最近官方媒体还首次发布了伊尔78在夜间执行空中加油任务的珍贵视频，表明我军的空中加油技术又迈上了一个新台阶。这也是继歼15航母舰载机实现了夜间起降之后，我军空中全天候远程投送能力的又一重大提升。掌握夜间空中加油能力不仅是我军飞行员勤飞苦练的结果，装备条件的改善也是必不可少的。

这项重组一闭关就是足足5个月，5月21日复牌时，市场给了7记连续跌停，股价从停牌时的28.9跌至13.8。2018年6月19日，公司股价跌至12.59，导致共同控制股东任飞、王腾所持部分股份逼近强制平仓线，公司又开始停牌自救，直到6月29日才复牌。

苹果的“造车之旅”并不顺畅。根据苹果汽车团队离职员工讲述，这是因为苹果自己对于造车的方向还不明确。“目前苹果汽车团队主要在开发无人驾驶接驳车项目，除此之外，公司并没有太清晰的战略。”这位离职员工告诉笔者。去年5月，苹果公司被曝与大众汽车签署协议，计划将大众汽车一部分新的T6Transporter小客车用于苹果的自动驾驶员工接驳车。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对经济观察报记者表示，贵阳与其它一线城市限购的原因不同，它主要是因为交通规划的问题。那为何贵阳会成为首个全面解除限购的城市？“随着贵阳新城区的建成，限制普通号牌行驶的老城区所占面积比例正在逐渐缩小，脱离过去自然环境桎梏的贵阳已经没有限购的必要了。”因此，在看来此次贵阳解禁无论是在市场端还是消费端与此前广州、深圳的政策松绑呈现明显差别也属意料之中。

也有人指出，实际上，在滴滴各条线业务中，顺风车是少数性价比较高的产品线，能够持续产生正向现金流，因此也具有非凡的意义。电子商务研究中心助理分析师陈礼腾在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，从行业角度来看，顺风车作为典型意义上的C2C共享经济，供需双方通过第三方平台实现交易，其中的细节管理难度远远大于B2C模式。